Tommi:”Obino hai bagnato l’acqua?!”
Si apre così il pomeriggio al campo, con un Tommi in forma smagliante impegnato nella buca del lungo dove “i suoi” stavano facendo test di balzi, non so aimè i risultati ma dato che non sono stati rispediti fuori a correre per punizione direi che se la devono essere cavata piuttosto bene i nostri ostacolisti!
Lerio era in difficoltà per il poco spazio a disposizione e saltava da un angolo all’altro della palestrina indoor, facendo balzi da una parte poi dall’altra e infine me lo sono ritrovato misteriosamente a fare forza con me 
Entrambi sembriamo essere sulla buona strada di guarigione per la gamba anche se lui ancora usa le cosciere e io invece evito di fare lunghe scorribande in pista, ma la prossima settimana tornerò!pista lunga(sempre per non tirarci troppo), prometto fatica, sudore e tanto tanto vomito!Let’s Rock!
(bisogna che senta l’uomo pista per farmi da motivatore)
Trenitalia per i pendolari
P.S. sono soppravvissuto allo sciopero dei treni di ieri!yes!
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una centralina a caso, probabilmente meglio di quella della macchina di Tommi
Non so come m’ero convinto di fare un 60, gara che non affrontavo da tempi immemori (credo da quand’ero cadetto). Dopo neanche una settimana di allenamento e dal ritorno in Italia, complici anche delle partenze discrete che avevo provato mercoledì con Mirco e Bicio, avevo deciso di provarci. Quindi ieri sono andato ad Ancona con Federico, Gaffo, la Luisa spettatrice e Tommi al volante (inizialmente doveva venire anche Mirmo ma proprio durante le sopracitate partenze ha sentito un dolorino e ha preferito non rischiare): prima e ultima gara indoor del 2010.
La parentesi gare è la meno interessante: io ho fatto cagare molto peggio di quello che non mi aspettavo (vabbè, non mi aspettavo molto visto l’allenamento appunto, ma così no!), Federico ha avuto problemi di ritmo ma anche di gente che gli ha pesantemente tagliato la strada. Al che Tommi ha iniziato a bestemmiare ed imprecare fino alla gara di Gianluca che invece ha fatto il personale ed è l’unico uscito bene dalla giornata di ieri.
La parte migliore viene una volta ripartiti da Ancona fra gli improperi di Tommi. A un certo punto s’accende la spia della batteria, poi dopo un po’ un’altra, poi un’altra ancora ed infine parte il servosterzo e la Ford Focus diventa inguidabile all’altezza di Fano. Accostiamo nella prima (nonchè peggiore) area di servizio e proviamo ad attuare il rimedio dell’informatico: spegni e riaccendi.
Peccato che una volta spenta tutte le volte che Tommi girava la chiave friggeva tutto e sembrava dovesse esplodere, era completamente partita la centralina…al che si è rivelata necessaria la chiamata del carroattrezzi e la cena nell’autogrill (minuscolo). Dopodichè ce l’eravamo vista bruttissima perchè l’ultimo treno da Fano a Forlì era delle 21.12 (!!!) ed impossibile da prendere ormai. Io e Federico eravamo già pronti a chiamare i rispettivi genitori (entrambi dato che eravamo in 5 e non potevamo fare una macchina sola). Ma alla fine il magnanimo conducente del carroattrezzi ci ha portato a Pesaro dove il treno passava un po’ dopo (ed era anche più vicino), chiamandoci anche un taxi da 7 in modo da poter raggiungere la stazione in tempo.
In tutto questo Tommi ne ha dette meno del previsto devo ammettere, ma morale della favola: ieri NON dovevamo andare ad Ancona.
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Appena tornato e mi tocca di fare due post in un giorno (potevo rimandare quello del video del mese, ma per una volta che ce l’abbiamo un po’ prima dell’ultimo momento…).
Dunque, ricapitoliamo: sono tornato per le vacanze di natale+capodanno domenica sera a Bologna (2 ore per tornare in macchina fra nebbia e neve) e ieri ero già al campo a fare finta di allenarmi. In realtà ho fatto delle chiacchiere principalmente (viva il gossip); di concreto mobilità con Mirmo e soci (e già avevo tutte le anche inchiodate) poi un po’ di forza con il Mengo e Sanders.
Poi la sera siamo usciti a mangiarci una pizza alla Brasserie (ci facevo la voglia da circa 3 mesi!) in pochi ma buoni: io, Paolo (che ha lavorato fino alle 9 su di un camion con un phon!), Fosch, Mirco e Pierone-incinto (sia perchè sta per diventare babbo, sia per le dimensioni del suo ventre prominente). E con grande gioia di tutti, dopo il mascarpone pesanterrimo della Brasserie l’argomento del viaggio di ritorno in macchina è stato il vomito! Non riporto i particolari…
Oggi invece si è laureato il nostro Lele sociale con il voto (scontato per lui) di 110/110 e lode. Volevo andare alla laurea a Cesena (dato che facciamo anche la stessa università) ma la mitica swift, ovvero la mia macchina (di merda), sta dando gli ultimi e in ogni caso oggi guidare sul ghiaccio sarebbe stato pericoloso anche con una macchina normale. Allora ho raggiunto non senza fatica la stazione (stare in piedi era veramente dura anche sui marciapiedi!) per scoprire che TUTTI i treni erano soppressi! Viva trenitalia…ma anche i treni scivolano?? Tra parentesi erano soppressi anche TUTTI gli autobus, però già mi sembrerebbe più comprensibile.
Vabbè, complimenti comunque Lele!
Ci vediamo oggi al campo per mangiare i pasticcini ma anche il mascarpone della Giuli! Evvai!
(…e speriamo di non vomitare! XD)
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Non per monopolizzare l’attenzione, ma visto che Mirmo e Fede che si allenano duramente non hanno tempo di scrivere…continuo a parlare delle mie disavventure e non solo.
Oggi primo giorno di lezione con il treno dopo anni, risultato: all’andata 10 minuti di ritardo, al ritorno treno soppresso ritardo di 50 minuti…senza parole.
Colgo l’occasione comunque anche per presentare la nuova rubrica, di prossima realizzazione: il video del mese, stile “perla della settimana” ma che mi/ci impegn(am)o a realizzare con una scadenza sensata. Credo sarà facile trovare almeno un video al mese di un nostro allenamento, gara, uscita od altro da postarvi. Inoltre, mi diverto molto a montarne altri (vedi mirmodance), quindi ogni fine mese un nuovo avvenimento da attendere con ansia oltre alle bollette: il video del mese del nostro blog!
A brevissimo vi posterò il primo, di cui ho quasi terminato il montaggio…mirmo protagonista, ancora una volta.
In figura una delle mie recordwomen preferite, ritiratasi dalle gare l’anno scorso.
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Location: il treno
Momento: abbiocco nel tragitto di ritorno Bologna-Forlì
Protagonisti: Mirmo
Oggi mentre tornavo dall’università col mio fidatissimo mp3 nelle orecchie, ascoltando un classico dell’abbiocco come Shine on you crazy Diamond, spaparanzato sul mio treno regionale preferito(14.38) ero in piena fase di digestione e con 5 ore di Fisica Ambientale e Geotecnica sulle spalle il sonno si faceva sentire..tutto sembrava tacere..braccia..gambe..la mia cresta..ma invece il mio encefalogramma nn era piatto come c si poteva aspettare..argomento della discussione mentale(tra me e me):”l’acido lattico“
ma chi l’ha inventato?xkè fa così male?ma soprattutto quale essere supremo può avere inventato una cosa così inutile?bah..forse è stato solo un errore di percorso nella fantastica parabola dell’evoluzione..rimarra un mistero che le generazioni future ederine avranno l’obbligo di svelare!
stasera tutti all’American Graffiti!!!poi avrete il classico resoconto della serata 
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Visto che il treno delle 7.24 per Bologna e’ sempre sovraffollato trenitalia ha deciso di cambiare configurazione optando per un convoglio di 6 bellissime carrozze “a pianale ribassato” che sono di una scomodità unica: si sta strettissimi e i 70 posti in piedi dichiarati significano stare pigiati come sardine.
Orbene, prima arrivava un treno composto da almeno una dozzina di classiche carrozze MDVE per un totale di circa 1008 posti a sedere ed effettivamente già ad Imola tutti i posti erano occupati.
Con la nuova corfigurazione si ha la bellezza di 600 posti a sedere e 420 posti in piedi questo significa che a Faenza (si a Faenza) tutti i posti a sedere sono già terminati e tutti gli altri che salgono dopo stanno in piedi.
E intanto noi spendiamo i miliardi per l’alta velocità…
(che anche oggi era in ritardo di 25 minuti… ed e’ 2 giorni che e’ in funzione)
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